三種壓力傳感器技術指標和使用注意事項

     1.穩壓器

　　由于隔膜泵輸出壓力是脈沖的，在測量流量中要求流體的壓力穩定，才能確保其測量精度。所以必須對脈動壓力進行穩壓，使脈動降低在一定范圍內，為此，必須設計一個穩壓器。在氣動管路中，一般采用具有一定容量的氣室，容積固定的氣室，稱為定容氣室。容積隨壓力升高或降低而增大或減小的，稱為彈性氣室。

　　氣室中壓力隨著氣室中儲存氣體量的增加而升高。對于不同容積的氣室，獲得相同的壓力增量，所需的氣體增量是不相同的。容積大的氣室較容積小的氣室所需的氣體增量大，所以通常也就稱氣室體積大的儲存能力大，體積小的儲存能力小。

　　2.齊平膜壓力傳感器

　　特點是，螺紋連接采用齊平膜結構，這種結構相對于普通傳感器的好處是能夠防止有粘度的或者不是很清潔的液體堵住傳感器，還有這種傳感器衛生干凈，容易清洗，是食品、醫藥等衛生要求比較高的行業。

　　3.負壓傳感器量程范圍是多少?

　　負壓傳感器，又叫真空壓力傳感器，采用低量程真空絕壓芯片，芯片采用真空充硅油隔離，其特點是精度高、穩定性好、精密溫度自補償技術、產品不受測量介質油污、水蒸氣的影響、耐腐蝕，具有較寬的介質兼容性。*的固態穩壓技術和無應力封裝工藝適用于大多數氣液體介質的真空測量。一般它的量程范圍在-0.1MPa~1MPa.

　　具體參數如下：

　　量程：-100KPa~0, -100KPa~1000KPa

　　精度：0.25%FS、0.5%FS

　　測量介質：液體、氣體或蒸汽

　　輸出信號：4-20mA、0-5V、0-10V(三線制)

　　供電電壓： 24VDC

　　過程連接：G1/4、G1/2、M14X1.5、M20X1.5(可訂制)

　　電氣連接：航空插頭、直接引線、赫斯曼接頭

　　負載能力：電流型≤500Ω

　　補償溫度：0-85°C

　　工作溫度:-20-120°C

　　安全過載能力：150%

　　極限過載能力：200%

　　溫度漂移：0.02%FS/°C

　　長期穩定性：0.2%FS/年

　　防護等級：IP65

　　壓力傳感器在安裝過程中要注意哪些情況?

　　1、傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。

　　2、設計加載裝置及安裝時應保證加載力的作用線與拉力傳感器受力軸線重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至最小。

　　3、在水平調整方面。如果使用的是單只拉力傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調整直到水平;如果是多個傳感器同時測量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本一致。

　　4、按照其說明中傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。

　　5、傳感器的底座安裝面應盡可能的平整和清潔，沒有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應具備足夠的強度和剛性，通常要求高于傳感器本身的強度和剛度。

　　6、傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經密封處理，用戶不準打開。

　　7、為防止化學腐蝕.安裝時宜用凡士林涂抹拉力傳感器外表面。應避免陽光直曬和環境溫度劇變的場臺使用

　　8、在無法避免時應加裝防護或緩解裝置。

　　9、為防止大電流直接竄過傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進行電焊作業，在萬不得已時應

　　10、在傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。

　　11、電纜線不宜自行加長，在確實需加長時應在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。

　　12、在拉力傳感器周圍最好采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進傳感器的運動部分，影響其測量精度。

　　13、傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，無法避競時應把拉力傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內，并盡量縮短連接距離。

　　14、按其說明中的傳感器量程選定來確定所用傳感器的額定載荷，拉力傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器損壞。

　　15、在高度精度使用場合，應使傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。